相方は嫡男様にカゼをうつされたようで具合があんまりよろしくないご様子
嫡男様も回復傾向にあるものの常に鼻が垂れとる
お嬢様はひとり元気そうで今日も顔がデカい
そんな３人を置いて富士スピードウェイに出陣
♪芸の～為なら～女房も泣かすぅ～♪
いろいろクルマいじったんでまずは様子見
ダンパーの減衰も標準（30段中15段目）のまま
適当に走るもアタック２週目で２分３秒４
おお！速いやん
その後はタイヤ内圧が上がってきてちょいグリップダウン
しばらく粘るも更新ならず
プリウスコーナーでブレーキがちょい抜けてコースアウト
危ないんでそのままピットに撤収
ピットに停めてブレーキをバンバン踏みまくっとったら
なんだか復活してきた
じゃあ１周クーリングするかとアウトラップの１コーナーでブレーキ軽く踏んだら
「スコン！」っとペダルが奥に行ったまま帰ってこない
ブレーキは完全にお亡くなりになっておりましたとさ
ブレーキ全く効かんのでクルマはフツーにコースを外れて舗装部分を超えてグラベルへ
近づいてくる壁
ぎょえー！
１速までシフトダウンして
ステアリング斜めに切って
サイドブレーキ引いて
ようやく止まった
あぶねぇあぶねぇ
マジで刺さるかと思た
アウトラップなんで100Kmも出てなかったと思うけど
グラベルのかなり奥まで行った
これアタックラップやったらクルマは間違いなく廃車やろなぁ
クルマはまだ金払えば買えるとして下手するとカラダがヤバい
４点式のシートベルトもヘルメットもスーツもHANSも着けとるから
実際には大丈夫やろけど
ブレーキなくなったクルマはサイドブレーキ引きながら
外周路をノロノロ走ってパドックへ帰還
当然走行は終了
いやー怖かった
