知らん間にFISCOのNS-4の車両規定が変わったようで。
義務っぽく書いてあんのは2つだけかな
＜その１＞
ラップタイム2分切る or ストレート250Km以上のクルマはヘッドライト点けろ
⇒速度差あると危ねぇからねー
＜その２＞
牽引フックつけろ
⇒イザっちゅうときに引っ張れないと困るからねぇ
フォークリフト的なもので「お姫様だっこ」されて
下回りがエライことになるくらいならフツーに引っ張ってほしいもの
そういえば、富士だと自走できずに引っ張られて♪ドナドナドーナー♪ってあんま見たことないなぁ
ドナドナ後のクルマがゲートにタムロってるのは何度かみたけど
（なぜかコルベット率が高い）